Chemin de fer historique Tábor – Bechyně

À la fin du XIXe siècle, la décision fut prise de construire une ligne ferroviaire entre Tábor et Bechyně. Grâce aux efforts du « Edison tchèque », František Křižík, l'électrification du projet fut adoptée. Quelques années plus tard, en 1903, le premier chemin de fer électrique de tout l’Empire austro-hongrois fut mis en service.

Mais ce n’est pas la seule curiosité technique. Dès le début du parcours à Tábor, il fallut construire un pont pour franchir la rivière et une centrale électrique destinée à alimenter la ligne en courant. Le caractère exceptionnel de ce chemin de fer se mesure aussi aux dérogations qui lui furent accordées : des courbes plus serrées furent autorisées, et la ligne traverse des terrains présentant une pente pouvant atteindre 35 ‰.

Aujourd'hui, la ligne a été modernisée, et vous pouvez toujours en profiter lors d’un trajet confortable. Si vous souhaitez voyager comme au temps de nos arrière-grands-parents, prenez place dans le tramway historique Elinka ou la locomotive Bobinka. Ces trajets nostalgiques sont proposés les week-ends d'été jusqu'à la fin des vacances. Attention, la réservation pour l’Elinka est indispensable.