A kelták nyomában

Ismerd meg azokat a helyeket, ahol egykoron kelták éltek.

A Šumava-hegység legkorábbi lakói közé kétségkívül a kelták tartoztak. Amikor a Kr. e. 6. században megérkeztek ide, ők adták a terület első nevét is – „Gabréta Hylé”, ami annyit tesz: „Kőszáli kecskék erdeje”. Itt alapították az egyik legkiterjedtebb kelta földvárat. További jelentős helyek közé tartozik a Nicov melletti Obří hrad, hazánk legmagasabban fekvő földvára, illetve a Sedlo Albrechtice mellett.

A Věnec településszövetség Kubova Huť községgel együttműködve 2008 nyarán nyitotta meg a „Kelta tanösvényt”. A tanösvény 27 km hosszú, hat megállóval (Kubova Huť, Boubín, Buk, Mářský vrch és két megálló Lčovice községben), és sárgásbarna nyilak mentén vezet Kubova Huťból Boubínon és a Mářský vrchon át egészen Věnecig.

A túrát Kubova Huťban kezdjük, amely leginkább arról ismert, hogy itt található Csehország legmagasabban fekvő vasútállomása (995 m tengerszint feletti magasságban). A Boubín és Obrovec közötti nyergen már jóval a vasút előtt is közlekedtek kereskedők – kelták, majd sókereskedők –, hiszen itt haladt a híres Arany ösvény egyik ága. A település eredetileg egy üveghutáról kapta nevét, amelyet 1729-ben alapítottak, és a környező erdő tulajdonosáról, Guba hadnagyról nevezték el. Ma a lakók többsége a turizmusból él, mivel Kubova Huť népszerű téli síközpont, nyáron pedig kedvelt kiindulópont a Boubín csúcsának meghódításához.

A túra legmagasabb pontjára, a 1362 m magas Boubín csúcsára meredek emelkedő vezet. Itt 2005 óta egy fából készült kilátótorony áll, amelyről tiszta időben az egész Šumava látható, sőt jó látási viszonyok mellett még az Alpok is feltűnnek. A csúcson található egy emlékkő is, felirata: „Kardinál Fürst von Schwarzenberg, 1867. augusztus 3.” – a prágai érsek látogatásának emlékére. A hegyoldalon található a híres Boubín őserdő, amelyet már 1858-ban természetvédelmi területként jelölt ki John erdőmester. A rezervátum területe 666 hektár, kerítéssel körülvett, és nem látogatható.

Innen leereszkedünk Včelná településre. Híres szülöttei közé tartozik az író Karel Čada és Josef Kříž professzor. Ma itt, a Nuska család házában (5. szám), található Európa legnagyobb vasalómúzeuma. A Cikánský-patakon átkelve elérjük Buk falut, amelyet először 1400-ban említenek. A falu központjában áll a Fájdalmas Szűz Mária kápolna (1800), valamint egy védett népi gazdaság (5. házszám).

A következő megálló Svatá Maří. Az itteni eredetileg gótikus templomot, amelyet Mária Magdolnának szenteltek, a 18. században barokk stílusban építették át. A gótikus berendezésekből megmaradt például a keresztelőmedence, rajta a Bukovský, Nebřehovský és Přech családok címereivel, valamint egy szenteltvíztartó. A harangok a környék legidősebbjei közé tartoznak. A parókia mellett két védett kislevelű hársfa található, 200, illetve 350 évesek.

A piros turistaútvonalon, a már ismert Mářský vrch és Budilov érintésével, egy kézzelfogható kelta emlékhez, a Věnec földvárhoz érkezünk. Budilov után nem sokkal található a Královácký-kő, amely annak emléke, hogy a helyi jobbágyok közvetlenül Eliška királyné fennhatósága alá tartoztak – erről tanúskodik Eliška Přemyslovna királyné latin nyelvű oklevele 1314. augusztus 11-ről, amelyben Volyň körzetének 28 falvát, köztük Bošice-t (Brd erdővel) és Budilovot is megnevezi.

A Věnec (vagy Pržmo) nevű sziklás dombon (765 m t. f. m.) egy hallstatti és laténi kori földvár található, amely kulturális műemlékként védett. A természetes sziklavédelemhez mesterséges sáncokat is építettek. A legátfogóbb régészeti feltárást Bedřich Dubský professzor végezte az 1920-as években. Leletei között voltak cseréptöredékek és egy öt karikával díszített bronz függő – valószínűleg egy jelentős személy tulajdona –, amely a Kr. e. 6–5. századra datálható. Találtak továbbá egy ék alakú szerszámot és egy pattintott követ, ami arra utal, hogy a terület már a kőkorszakban is lakott volt. A leletek alapján megállapították, hogy a szláv korban nem volt lakott.

A földvártól leereszkedünk Lčovice település alsó részébe. A túra zárásaként a helyi vasútállomásról motorvonattal visszautazhatunk Kubova Huť településre.

Alapinformációk:

  • Kiindulópont: Kubova Huť
  • Útvonal: Kubova Huť – Včelná – Buk – Svatá Maří – Budilov – Věnec – Lčovice – Kubova Huť
  • Hossz: 27 km
  • Nehézségi szint: nehéz
  • Megközelítés: gyalog
  • Frissítő lehetőség: Kubova Huť, Buk, Svatá Maří, Lčovice