Most Stádlecki
Wyjątkowy zabytek techniki, ostatni most empirowy w Republice Czeskiej przeniesiony z Wełtawy na Lužnicę.
Most powstał w latach 1847–1848 na Wełtawie niedaleko Podolska, ok. 10 km na wschód od Písku, z inicjatywy czeskobudziejowickiego przedsiębiorcy Vojtěcha Lanny. Zaprojektował go Bedřich Schnirch, który jest autorem podobnych mostów nie tylko w Czechach, ale też za granicą.
Most służył tu ponad 90 lat. W 1942 r. transport samochodowy był poprowadzony przez nowy żelbetonowy most, który połączył wełtawską doliną. W związku z budową zbiornika wodnego Orlík most był rozmontowany i przeniesiony do doliny Lužnicy pod Stádlcem w miejsce, gdzie przez lata przez rzekę przepływał prom – w innym przypadku byłby zalany razem z terenami w okolicy.
Od mostu prowadzi kilka szlaków turystycznych. W górę rzeki można po czerwonym szlaku dojść na zamek Příběnice lub aż do Tábora, w przeciwnym kierunku po czerwonym czy po niebieskim na zamek Dobronice i dalej aż do Bechyni.