Vojtěch Lanna (1805–1866)
Vojtěch Lanna byl významný český podnikatel, průmyslník a mecenáš, který se zasloužil o rozvoj dopravy, těžby a průmyslu v 19. století. Pocházel z rodiny loďařů a obchodníků, což mu umožnilo navázat na rodinnou tradici a rozšířit ji do dalších odvětví. Podílel se na budování říční dopravy na Vltavě a Labi, čímž usnadnil obchod mezi Čechami a Německem. Kromě lodní dopravy se zaměřil na těžbu železné rudy a výstavbu železnic, čímž významně přispěl k industrializaci českých zemí. Jeho podniky zaměstnávaly tisíce dělníků a jeho jméno se stalo synonymem pro pokrok a technický rozvoj. Vedle svých podnikatelských aktivit podporoval také umění a vzdělání.

Vojtěch Lanna a jižní Čechy
Lanna pocházel z Českých Budějovic, kde jeho rodina vlastnila loděnice a obchodovala se dřevem. Zde také vybudoval plavební kanál na Vltavě, který umožnil efektivnější dopravu zboží do Prahy. V jižních Čechách se podílel na rozvoji koněspřežné železnice mezi Českými Budějovicemi a Lincem. Jeho vliv na region je patrný dodnes – v Českých Budějovicích nese jeho jméno Lannova třída, hlavní obchodní tepna města. Na jeho počest byla také umístěna pamětní deska na budově bývalé Lannovy loděnice. Díky jeho přínosu v oblasti dopravy a průmyslu zůstává Vojtěch Lanna jednou z nejvýznamnějších osobností spojených s rozvojem jižních Čech v 19. století.

Lannova loděnice byla založena kolem roku 1826 na pravém břehu Vltavy v Českých Budějovicích. Vojtěch Lanna zde stavěl a opravoval zejména lodě zvané "naháče". Díky propojení Vltavy s Labem a Severním mořem se z Budějovic vypravovaly nákladní lodě s českým dřevem a výrobky, ale i zpětné transporty zboží z přístavů jako Drážďany nebo Hamburk. Loděnice Vojtěcha Lanny v Českých Budějovicích byla technickým a obchodním srdcem jihočeské plavby 19. století. Odtud vyplouvaly lodě s nákladem mířícím do velké části středoevropského prostoru. Lanna zde rozvíjel konstrukční inovace, vychovával plavce a modernizoval vodní dopravu. Přestože lodě se v Českých Budějovicích už nevyrábějí, technický pokrok, vizionářství a obchodní duch se stále spojují se jménem Lannovy rodiny, jejíž odkaz je stále přítomný v městské paměti i u břehů Vltavy.

Stádlecký řetězový most je unikátní technickou památkou a zároveň posledním dochovaným empírovým řetězovým mostem v Česku. Jako stavební podnikatel přinesl V. Lanna do Čech nové technologie a zároveň dbal na estetiku – i technická stavba měla být krásná. Pod jeho vedením vznikl most, který nejen sloužil dopravě, ale také obdivuhodně spojoval funkčnost s elegantní architekturou.
